Самые высокооплачиваемые водители Nascar 2015 года

Видео: Самые высокооплачиваемые водители Nascar 2015 года

Видео: Самые высокооплачиваемые водители Nascar 2015 года
Видео: NASCAR: почему это смотрит вся Америка? - YouTube 2024, Май
Самые высокооплачиваемые водители Nascar 2015 года
Самые высокооплачиваемые водители Nascar 2015 года
Anonim

Наскар стал BIG-бизнесом за последнее десятилетие, отчасти благодаря ряду изменений в спорте за последние 10 лет. Наскар теперь коронован чемпионом, продает свой товар (например, горячие пирожки!) И транслирует свои гонки по телевизору. Новейший капитальный ремонт Nascar - это «чартерная» система, которая принимает 36 команд Sprint Cup и делает их франшизами. Это дает Nascar сходство с другими спортивными лигами и облегчает распределение доходов. Новая система поставляется с изменениями в способах оплаты драйверов. По старым правилам, водители получали зарплату и процент от выигрыша кошелька.

В новой системе выигрыши кошельков не будут выпускаться еженедельно, как это было в прошлом. Кроме того, чартерным командам гарантируется определенная сумма денег в год. Однако это изменение вряд ли будет иметь большое значение для лучших водителей спорта. Владельцы будут перерабатывать контракты водителей, чтобы гарантировать, что их звезда не потеряет денег в новой системе.

Как и в большинстве профессиональных видов спорта, существует огромный разрыв в оплате труда между верхним и нижним водителями. Те, кто в задней части пачки, делают в середине шестизначной линейки каждый год, а лидеры впереди составляют восемь фигур. Есть 13 водителей Nascar, которые в 2015 году составили более 10 миллионов долларов, это 10 лучших.

Мэтт Салливан / Getty Images
Мэтт Салливан / Getty Images

Мэтт Кенсет

Общая прибыль: 11,9 млн. Долл. США

Зарплата / выигрыш: 10,5 млн. Долл. США

Одобрения / лицензирование: 1,4 млн. Долл. США

За последние пять лет Мэтт Кенсет имел 18 побед в гонках на спринтерском кубке. В прошлом году он был отстранен от участия в двух гонках после преднамеренного разрушения Джои Логано в Мартинсвилле в качестве окупаемости поведения этого водителя в предыдущих гонках.

Карл Эдвардс

Общая прибыль: 12,1 млн. Долл. США

Зарплата / выигрыш: 10,6 млн. Долл. США

Одобрения / лицензирование: 1,5 млн. Долл. США

Карл Эдвардс финишировал пятым в прошлом году в финале Кубка Спринта. У него были две победы в его первом гонке за его новой командой, Джо Гиббсом Гонки.

Тони Стюарт

Общая прибыль: 12,8 млн. Долл. США

Зарплата / выигрыш: 9,8 млн. Долл. США

Одобрения / лицензирование: 3 миллиона долларов США

Тони Стюарт уйдет из гонки после сезона 2016 года. Его сезон начался после того, как он получил травму в аварии на квадроциклах и потребовал повторной операции. После выхода на пенсию Стюарт продолжит свою роль владельца Stewart-Haas Racing.

Даница Патрик

Общая прибыль: 13,4 млн. Долл. США

Зарплата / выигрыш: 7,9 млн. Долл. США

Одобрения / лицензирование: 5,5 млн. Долл. США

После девяти лет с GoDaddy, спонсирующим машину Даники Патрик, эта сделка подошла к концу. Nature's Bakery будет спонсировать 28 ее гонок в 2016 году. GoDaddy продолжает быть личным спонсором Patrick's вместе с 10 другими брендами, такими как Chevrolet и Coca-Cola.

Кайл Буш

Общая прибыль: 15 миллионов долларов США

Зарплата / выигрыш: 13,3 млн. Долл. США

Одобрения / лицензирование: 1,7 млн. Долл. США

У Буша была сломанная нога в начале сезона 2015 года и пропустил 11 гонок. Он смог сделать это в конце сезона и выиграл титул Кубка Спринта. Эта победа пришла с бонусом в 3,4 миллиона долларов. Буш также занял 5 местого в продаже товаров в 2015 году.

Денни Хэмлин

Общая прибыль: 15,1 млн. Долл. США

Зарплата / выигрыш: 13,1 млн. Долл. США

Одобрения / лицензирование: 2 миллиона долларов США

Денни Хэмлин добавила национальное и естественное одобрение в своем составе в этом году: «Рестораны Денни». Партнерство называется Денни Денни. Другие спонсоры Hamlin включают Coca-Cola, Toyota и Nike's Jordan.

Кевин Харвик

Общая прибыль: 15,5 млн. Долл. США

Зарплата / выигрыш: 12 миллионов долларов

Одобрения / лицензирование: 3,5 млн. Долл. США

Продажи товаров Кевина Харвика были третьим по величине в прошлом году. Только Джефф Гордон и Дейл Эрнхардт-младший сделали лучше. У Харвика был самый большой выигрыш с 11,7 миллиона долларов. Эти выигрыши делятся с его командой. У Харвика есть полная загрузка личных спонсоров, включая Chevy, Hunt Brothers Pizza и Budweiser.

Аарон Дэвидсон / Getty Images
Аарон Дэвидсон / Getty Images

Джефф Гордон

Общая прибыль: 21,2 млн. Долл. США

Зарплата / выигрыш: 14,6 млн. Долл. США

Одобрения / лицензирование: 7 миллионов долларов США

Джефф Гордон сыграл в Спринтерском Кубке, но упал. Он ушел в отставку в конце сезона 2015 года с четырьмя титулами Кубка Sprint и 93 победами в целом. Гордон перейдет в рекламный стенд для Фокса как аналитик.

Джимми Джонсон

Общая прибыль: 22,2 млн. Долл. США

Зарплата / выигрыш: 16,4 млн. Долл. США

Одобрения / лицензирование: 5,8 млн. Долл. США

Джимми Джонсон шесть раз выигрывал Кубок Спринта. Прошлой осенью он подписал двухлетнее продление контракта, которое приведет его к сезону 2017 года. Его главный спонсор Лоу также с ним еще два года.

Дейл Эрнхардт младший

2015 Общий доход: 23,5 млн. Долл. США

2015 Зарплата / выигрыш: 15 миллионов долларов

2015 Утверждения / лицензирование: 8,5 млн. Долл. США

Дейл Эрнхардт, младший, является самым высокооплачиваемым водителем Nascar в течение восьмого года подряд. Он был признан самым популярным водителем Наскара в течение 13 лет подряд. Его лицензированные продажи товаров являются лучшими в спорте. Его крупнейшие индоссаменты включают в себя: Chevy, Wrangler и Nationwide.

Рекомендуемые: