Мусор Автомобили Мы любим: Volvo 480 - Можете ли вы действительно позировать с Volvo?

2024 Автор: Ethan Spencer | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 09:07

В эти дни некоторые люди думают, что Вольвос довольно хорош. Мы не согласны, хотя они очень стараются. Когда 480 в первый раз подняли всплывающее окно в 1986 году, люди были просто сбиты с толку. Был ли, наконец, надежный, удобный, удобный для начала способ заложить?

Скажи:

Утверждение Volvo 480 был введен как сексуальный боксер для привлечения противоположного пола далеко за пределы нашей компетенции. Плюс мы будем лгать. 480 купе было тем не менее чертовски прекрасным автомобилем и - благодаря качеству строгих качеств Volvo - это все равно.

480s держали на их значение разумно хорошо, учитывая судьбу большинства других небольших Volvos. В автомобиле есть что-то настолько исключительное, что не все согласны с ним. Вы получаете достаточное транспортное средство, чтобы держать себя в пабах, но не так, чтобы хвастаться. Вы интригуете больше, чем раздражаете.

Что я получаю за разные?

Безопасность сначала, как всегда. Боковые балки, факультативный ABS, дополнительная сигнализация и - если бы у вас было достаточно в вашем кошельке - обязательное турбо-отставание. Многие машины в конце 1980-х годов страдали от страшного отставания. 480 был не таким плохим, как некоторые, из-за его 2,0 литра и недостаточной мощности, что означало, что турбокомпрессор был сравнительно небольшим. Общая скорость оставила что-то нужное рядом с более крупными салонами для мальчиков, но все, что рисовало и наматывало, значительно уменьшилось.

Передняя часть 480-х годов не помогла. Одно дело быть хорошо признанным (каким оно есть), но совсем другое - чувствовать, как будто вы сидите в портативной библиотеке. Хорошо выглядеть снаружи так же субъективно, как черт в Volvo. Период. 480 сделал заявление для компании, не известной заявлениями. Ладно, поэтому фронт работал, а задняя часть выглядела как догадка, колеса принадлежали старому триумф, задние фонари - аккуратно шагающие над луковичным, литьевым бампером - выглядели немного похожими Терминатор Глаза. Предварительные дебаты в 1986 году варили, как пушистый кролик для домашних животных. Те, которые не были уверены, по крайней мере, хотели узнать.

Привод вашей жизни:

Er, нет. Хотя любые предубеждения, которые вы могли иметь о том, сможет ли Volvo вытащить hottie (так как P1800 ES в любом случае) слегка взбалтывались, не будучи полностью выбиты из своего места.

По современным меркам 480 не волнует тело в том же самом, что, скажем, Clio 182 или даже нижняя спецификация Audi TT, но она прочная и отзывчивая. Что-то TT отказалось от своих дополнительных керлинг-щипцов и не ошибся. Возьмите на задние дороги в 480, и вы всегда будете наслаждаться собой. Это не 0-60, прямая линия до финиша, вид автомобиля. Volvo сидит на вас с относительным комфортом, инструктирует вас не дать идеи выше ваших способностей, а затем оттолкнет вас от поворотного приключения к ближайшему выставочному залу Aston. Правильно, Астон Мартин. Только люди, которые хотят лучшего, но никогда не смогут позволить себе купить 480. Мы имеем в виду никогда, никакой надежды на амбиции вне среднего управления и офис с открытым окном. Это тоже хорошо. не каждый может позволить себе суперкар - вот о чем эта колонка. Хотя не трюки ваши амбиции, дети. 480 нужно только начать. Вам не нужно иметь двух детей и ипотеку; вы могли бы использовать Vantage.

Здесь заканчивается hecklerspray Урок. О, и спортивная одежда - это не мода. Думал, что мы тоже это бросим.

Поиск вкусных 480:

Основная история дилера - настоящее одеяло комфорта, особенно в отношении сложного турбо и всех замечательных проблем, которые он может принести. Цены не ошеломляюще дешевы на подержанном рынке, но есть еще 480 сделок.

Электрика нуждается в проверке с удовольствием. Фары должны появляться вместе и без прилипания или искажения. Попробуйте их несколько раз, чтобы удостовериться (и, несомненно, раздражать продавца), затем пролистайте электрические окна вверх и вниз, снова ищем те же проблемы. Тест-драйв должен быть постоянно натяжным и свободным от дыма (белый а также синий). В противном случае, идите домой и попробуйте что-нибудь интересное, чтобы рассказать своим друзьям на этот раз. Поздняя модель 480 специальных изданий - отличная покупка, хотя и трудная цена. Ищите один, если вы можете и никогда не платите более 3,500,00 фунтов стерлингов.

Есть отсортированный 480 на eBay.co.uk, если вы хотите взглянуть. Возьмите риск и немного по-другому. Иногда это освежает, если не совсем логично.

Volvo 480 - это проблемный автомобиль с множеством поклонников и еще более хулителями. На какой стороне забора вы сидите - хуже или лучше, чем вы запомнили, - или у вас скорее есть Escort X3Ri?

Tsk. Вы будете сожалеть по утрам. Особенно, когда он был украден.

[рассказ Криса Лаверти]