Редкий кабриолет 1967 Ferrari продает за $ 27,5 млн

2024 Автор: Ethan Spencer | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 09:07

В минувшие выходные миллионеры, миллиардеры и каждый день поклонники ультра экзотических автомобилей собрались в Пеббл-Бич, штат Калифорния, для ежегодного Concourse d'Elegance. Concourse d'Elegance - всемирно известное автомобильное шоу для владельцев и энтузиастов экзотических и исторически значимых автомобилей. Конгресс проходит каждый год в выходные в августе. Основные моменты выходных включают в себя художественное шоу, мероприятия вождения, катание на корточках и, конечно же, всемирно известный аукцион. На вчерашних торгах редкий конвертируемый 1967 Ferrari 275 GTB N.A.R.T Spyder был продан за ошеломляющий ум 27,5 млн. Долл. США.

1967 Ferrari 275 GTB N.A.R.T является одним из самых востребованных коллекционных автомобилей в мире, потому что изначально было произведено только 10 автомобилей. Автомобили были первоначально изготовлены для одного дилера Ferrari в Америке по имени Луиджи Чинетти. Чинетти лично попросил Энцо Феррари сделать конвертируемую версию хардтопа 275 GTB / 4. Энцо согласился, и родилась «North American Racing Team» (N.A.R.T) 275 GTB Spyder. Первоначально план состоял в том, чтобы изготовить 25 специализированных NART Spyders, но только 10 закончили тем, что отключали заводские линии в Маранелло, Италия. Луиджи Чинетти заплатил Ferrari $ 8000 за каждый из 10 автомобилей в 1967 году и продал их примерно за 15 000 долларов за штуку. Это эквивалент инфляции $ 105 000 за автомобиль.

Удивительно, но у Ferrari, проданного вчера в Pebble Beach, только один владелец! В 1967 году коллекционер автомобилей Северной Каролины по имени Эдди Смит-старший приобрел один из 10 оригинальных NART из Luigi Chinetti и даже поднял свой автомобиль прямо с завода Ferrari в Маранелло. Эдди Смит, который умер в 2007 году, имеет лохмотья к истории богатства, которая заставит кого-то разрывать. Он вырос в детском доме после того, как оба родителя умерли в 1930 году. Смит покинул приют после семи лет, когда ему было 17 лет, чтобы работать таксистом. В течение нескольких лет он руководил всей компанией такси, прежде чем был уволен, чтобы управлять почтовой компанией. В конце концов, Смит запустил свою собственную компанию National Wholesale. В течение следующих нескольких десятилетий National Wholesale превратилась в одну из крупнейших компаний прямой почтовой связи в Америке. Смит стал избранным мэром Лексингтона, Северная Каролина, в дополнение к привлечению миллионов местных благотворительных организаций.

Комбинация, состоящая только из одного владельца в течение 45 лет и самого автомобиля, невероятно редка, вызвала ожидания аукционных цен на небо. Эксперты ожидали, что автомобиль принесет 14-17 миллионов долларов. Таким образом, вы можете представить себе всеобщее удивление, когда молоток наконец приземлился 27,5 млн. Долл. США, Победившая ставка была подана канадским миллиардером Lawrence Stroll. Прогулка стоит 2,1 миллиарда долларов благодаря ранним инвестициям в Майкла Корса, Томми Хилфигера и Карла Лагерфельда. Прогулка и деловой партнер Сайлас Чоу отвечают за построение бренда Tommy Hilfiger от относительной неясности до всемирных ощущений в 1990-х годах. Сегодня они все еще владеют правами на Tommy Hilfiger Asia. Он жадный коллекционер автомобилей и владеет гаражом, в котором находятся десятки чрезвычайно редких экзотических предметов.

Эта цена делает вчерашнюю продажу третьим самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе по всему миру. Это самый дорогой автомобиль, когда-либо продаваемый на аукционах в Соединенных Штатах. Второй самый дорогой автомобиль 1954 Mercedes W196 Formula One, который был продан месяц назад в Англии за 29,6 миллиона долларов. Самый дорогой автомобиль всех времен - это Lime Green 1962 Ferrari 250 GTO, который был продан в июне прошлого года за 35 миллионов долларов в Англии:

Сиэтлский миллиардер Крейг Маккоу мог позволить себе цену в 35 миллионов долларов, потому что он продал свою сотовую технологию McCaw Cellular AT & t за 11,5 миллиарда долларов. Продажа оставила Крейга с чистой стоимостью в 2,1 млрд. Долл. США после налогов, которые в конечном итоге были сокращены до 1,6 млрд. Долл. США после того, как он потерял 460 млн. Долл. США при разводе с женой Венди. Это был четвертый самый дорогой развод всех времен. Итак, если бы вы были миллиардером и могли купить почти любую машину в мире, что бы вы выбрали?