Вместо того, чтобы покупать роскошную яхту, эта богатая пара потратила 8 миллионов долларов на спасательную шлюпку для спасения иммигрантских жизней

Видео: Вместо того, чтобы покупать роскошную яхту, эта богатая пара потратила 8 миллионов долларов на спасательную шлюпку для спасения иммигрантских жизней

Видео: Вместо того, чтобы покупать роскошную яхту, эта богатая пара потратила 8 миллионов долларов на спасательную шлюпку для спасения иммигрантских жизней
Видео: Дорогие И Бесполезные Траты Миллиардеров - YouTube 2024, Апрель
Вместо того, чтобы покупать роскошную яхту, эта богатая пара потратила 8 миллионов долларов на спасательную шлюпку для спасения иммигрантских жизней
Вместо того, чтобы покупать роскошную яхту, эта богатая пара потратила 8 миллионов долларов на спасательную шлюпку для спасения иммигрантских жизней
Anonim

Обычно, когда вы слышите о том, что какой-то богатый бизнесмен проводит на лодке нечестивую сумму, это роскошная яхта для владельца и его друзей, на которых можно болтаться / возможно использовать для покупки наркотиков на море. Но Кристофер Катрамбоун и его жена Регина решили поместить свои роскошные лодочные деньги в другое мореходное судно, после того как плавание на собственной частной яхте показало им на собственном опыте риски, которыми бегут беженцы, бегущие по Ближнему Востоку через Средиземное море, чтобы получить в Европу.

Это знание из первых рук появилось в виде плавающего спасательного жилета, который, как узнал Крис и Регина, принадлежал утопленному беженцу - только один из примерно 3500 человек утонул в попытке пересечь Средиземное море. Чтобы попытаться получить такое количество как можно ниже, затонувший Catrambone 8 миллионов долларов (возможно, мы не должны использовать слово «затонуло») в 40-метровый спасательный корабль, в который входят две беспилотные камеры и экипаж из 20 человек.

Это называется Феникс, и он будет плавать между Ливией и Италией под эгидой Морской станции помощи мигрантам, чтобы найти моряков или потерпевших крушение моряков вдоль этого предательского маршрута.

Феникс считается первым полностью гражданским ремеслом, использующим его сложную технологию для спасения жизней в море, и, надеюсь, это будет вдохновлять тренд среди других богатых промышленников. В этом, безусловно, есть сильное чувство удовлетворения для Кристофера и Регины Катрамбоун, которые, как сообщается, спасли 271 человека в первом рейсе корабля, число которых включало более 100 женщин и детей. С тех пор более 3000 жизней были спасены Феникс всего за 60 дней работы. Если такие цифры продолжат оставаться сильными, 8 миллионов долларов, которые другие бизнесмены тратят на яхты, и круизы с удовольствием, вероятно, начнут казаться немного пустым. Что касается того, почему официальные каналы правительства не патрулируют эти воды для разрушенных мигрантов более тщательно, одна теория утверждает, что было бы политически рискованно рассматриваться как одобрение или поощрение людей совершать поездку - это соображение о том, что у Catrambones просто нет беспокоиться, так или иначе.

Однажды на борту Феникс, спасенных беженцев заботятся о одеялах, еде и воде, причем последние особенно важны в ситуации с потерями на море, и они также имеют доступ к медицинской помощи на борту судна, если это необходимо. Так что хорошо, что Кристофер и Регина Катрамбоун не собираются останавливаться сейчас, Феникс недавно вступил в новую серию поисково-спасательных миссий в этом месяце, и, как мы надеемся, продолжим сэкономить гораздо больше жизней, поскольку месяцы продолжаются.

Рекомендуемые: